경제 · 2026.09.29
호르무즈 우회 송유관만으로 원유 수출 회복 못 한다…홍해의 두 번째 병목
호르무즈 해협을 피하는 송유관이 있어도 걸프 원유 수출의 회복이 보장되지는 않는다. 미국 에너지정보청은 8월 사우디 얀부항 수출이 7월보다 약 절반 줄었고 홍해 남단의 차질 때문에 수에즈 운하 우회가 길고 비싸졌다고 설명한다. 국제에너지기구의 9월 집계와 비교해 운송 경로, 생산 중단, 회복 전망을 구분했다.
이란 전쟁과 2026년 9월 에너지 공급 전망
미국·이란 전쟁과 해협 차질에 따른 원유·석유제품 공급, 수요, 재고의 2026년 9월 공식 통계와 전망을 다룬다.
경제 · 2026.09.29
석유화학 원료 부족이 바꾼 석유 수요 전망…경유 가격과는 다른 경로
국제에너지기구는 9월 보고서에서 2026년 세계 석유 수요가 하루 250만 배럴 감소할 것으로 전망했다. 감소 폭은 8월 전망보다 약 94만 배럴 커졌으며, 아시아의 석유화학 원료와 중간유분 공급 부족에 무게를 뒀다. 이는 제품을 구하지 못해 가동을 줄이는 경우와 가격 상승에 따른 소비 감소를 함께 살펴야 한다는 뜻이다.
경제 · 2026.09.28
세계 석유 재고 5억700만 배럴 감소와 4억 배럴 감소, 왜 숫자가 다른가
IEA는 9월 보고서에서 2월 이후 세계 관측 석유 재고가 5억700만 배럴 줄었다고 집계했다. EIA는 9월 전망에서 올해 들어 약 4억 배럴 감소했다고 추정했다. 두 수치는 기준 기간과 작성 시점이 달라 곧바로 오차나 추가 감소분으로 해석할 수 없다. 재고 안에서도 해상 물량과 OECD의 민간·정부 비축 흐름은 서로 달랐다.
경제 · 2026.09.27
대서양 정제마진은 기록적, 싱가포르는 운임 부담…정유 수익의 지역차
IEA의 9월 보고서는 8월 정유 처리량이 전달보다 늘어도 지난해 수준에는 못 미쳤다고 밝혔다. 대서양권 마진 상승과 싱가포르 물류비 부담을 함께 보면 국제 가격 차이를 국내 정유사의 이익으로 바로 옮길 수 없는 이유가 드러난다.
경제 · 2026.09.27
EIA, 9월 전망표 경유 지표 오류 정정…소매가격과 구분해야
미국 에너지정보청은 9월 에너지 전망표의 경유 계열 크랙 스프레드 항목에 휘발유 수치가 들어간 오류를 정정했다. 수정된 전망과 소매 경유 가격은 별개의 지표이며, 자료 마감일과 예측 연도를 함께 확인해야 해석 오류를 줄일 수 있다.
경제 · 2026.09.27
이란 전쟁의 에너지 충격, 원유보다 경유 공급난에 집중
IEA 9월 보고서, 걸프 경유 순수출 하루 39만 배럴로 추정.