PRISM / CATEGORIES

Xã hội

Xã hội · 2026.10.01

Tai nạn ngày nghỉ Chuseok ít hơn, số người thương vong trên mỗi 100 vụ lại cao hơn

Phân tích do Cơ quan Giao thông đường bộ Hàn Quốc công bố tháng 9/2026 cho thấy trong các kỳ nghỉ Chuseok giai đoạn 2021–2025, số vụ tai nạn trung bình mỗi ngày thấp hơn mức trung bình toàn kỳ thống kê, nhưng số người chết hoặc bị thương tính trên 100 vụ lại cao hơn. Hai phép đo trả lời hai câu hỏi khác nhau; không thể từ đó suy ra nguy cơ của mỗi hành khách hay kết quả riêng của kỳ nghỉ năm 2026.

Xã hội · 2026.10.01

Chuseok và tai nạn liên quan rượu bia: 8,7% là tỷ trọng vụ việc, không phải nguy cơ của mỗi chuyến đi

Trong phân tích tai nạn giao thông giai đoạn 2021–2025 của Hàn Quốc, các vụ liên quan đến lái xe sau khi uống rượu bia chiếm 8,7% số vụ trong kỳ nghỉ Chuseok, cao hơn mức 6,5% của toàn bộ thời kỳ. Chênh lệch 2,2 điểm phần trăm cần được đọc đúng mẫu số và không phải kết quả riêng của Chuseok 2026.

Xã hội · 2026.09.29

Tai nạn dịp Chuseok: không thể chỉ nhìn vào đường cao tốc

Trong số liệu Hàn Quốc giai đoạn 2021–2025, tai nạn trên đường cao tốc chiếm 3,5% số vụ dịp Chuseok, cao hơn mức 2,6% của toàn kỳ. Đây là cơ cấu nơi xảy ra tai nạn, không phải xác suất gặp nạn khi đi cao tốc. Với người đọc tiếng Việt đang đi lại ở Hàn Quốc, việc kiểm tra toàn bộ hành trình quan trọng hơn chỉ chú ý đoạn đường liên tỉnh.

Xã hội · 2026.09.29

Tám người dự khóa sơ cứu chấn thương ở Iran: ICRC mới khởi động kế hoạch ba khóa

ICRC cho biết khóa huấn luyện đầu tiên kéo dài ba ngày về chấn thương và chăm sóc trước bệnh viện đã quy tụ tám nhân viên Trăng lưỡi liềm đỏ Iran từ Tehran và Alborz. Đây là bước đào tạo trong kế hoạch ba khóa rồi chọn người đào tạo lại, chưa phải báo cáo về số bệnh nhân được cứu hay bằng chứng toàn bộ chương trình đã hoàn thành.

Xã hội · 2026.09.29

Uchibo gián đoạn: ba tuyến buýt địa phương không thể thay thế đoàn tàu bị hủy

Bản tin 9 giờ sáng 29/9 của Kominato Railway Bus cho biết hai tuyến qua ga Nagaura dừng toàn bộ chuyến trong ba ngày 28–30/9, còn tuyến từ ga Anegasaki tới Ryokuen Toshi chỉ chạy đến khu Ariakidai. Trong khi đó, JR East vẫn chưa ấn định ngày chạy xe buýt thay thế đoạn Anegasaki–Kisarazu. Những chuyến xe cao tốc được tăng cường đi Tokyo phục vụ hành trình khác; hành khách cần kiểm tra đúng tuyến và ngày đi.

Xã hội · 2026.09.28

Vé định kỳ tuyến Uchibo: ngừng tàu chưa đủ để tự động được hoàn tiền

Người dùng vé định kỳ trên tuyến Uchibo cần phân biệt ngày tàu ngừng chạy với số ngày chính vé của mình không thể sử dụng. Quy tắc JR East chỉ cho phép xét kéo dài hạn hoặc hoàn tiền khi việc không dùng được vé kéo dài ít nhất năm ngày liên tiếp; sử dụng vận tải chuyển tuyến hay thay thế có thể được tính là đã dùng vé. Khoản tiền tùy đoạn đường và thời hạn vé, không thể suy ra từ dự báo sửa tuyến.