Uchibo gián đoạn: ba tuyến buýt địa phương không thể thay thế đoàn tàu bị hủy

Đối với ba ngày làm việc 28, 29 và 30/9, hai tuyến từ bến xe Sodegaura qua ga Nagaura tới khu Daishuku và tới khu công nghiệp Shiinomori đều ngừng toàn bộ tuyến và toàn bộ chuyến, theo Kominato. Điểm này quan trọng với người thường dự định xuống tàu rồi nối xe buýt địa phương: ngay cả nếu có thể đến một ga gần đó bằng phương tiện khác, chặng cuối vốn dùng hai tuyến trên vẫn không có lịch chạy theo thông báo hiện hành. Đây là trạng thái của những tuyến buýt thường lệ, không phải quyết định của JR về xe thay thế tàu.

Tại ga Anegasaki, tuyến đi Ryokuen Toshi chỉ hoạt động trong đoạn Anegasaki–khu Ariakidai vì đoạn đường bị phong tỏa sau sạt lở. Một tuyến khác từ Anegasaki tới Aobadai Green Town phải đổi một phần lộ trình. Vì vậy chữ “còn chạy” không bảo đảm xe tới đúng điểm dừng thường dùng. Người đi làm, đi học hoặc đến cơ sở y tế cần so tên tuyến và điểm dừng của chuyến thực tế, thay vì chỉ thấy biểu tượng xe buýt trên bản đồ rồi suy ra có thể đi hết hành trình.

Cũng trong thông báo đó, Kominato dự kiến tăng một xe ở mỗi chuyến cao tốc xuất phát từ cửa bắc ga Sodegaura lúc 6 giờ 25 và 7 giờ 12 đi bến Tokyo Yaesu; chiều về từ Tokyo Yaesu lúc 18 giờ 30 cũng tăng một xe. Đó là hỗ trợ trên trục Sodegaura–Tokyo, không phải xe nối từng ga bị gián đoạn trên tuyến Uchibo. Thông báo còn nhắc thay đổi lịch, điểm lên xuống phía Tokyo và giá vé từ ngày 1/10; người dùng không nên áp lịch của cuối tháng 9 cho chuyến tháng 10.

JR East mô tả đoạn Anegasaki–Kisarazu ngừng tàu cả hai chiều trong ngày 29/9, và thời điểm mở xe thay thế chưa được chốt vì khó huy động đủ xe. Cơ quan này nêu nhu cầu xe thuê cao trong mùa du lịch và thời gian có các sự kiện lớn. Thành phố Kisarazu cũng tách rõ: tuyến Kururi từ Kisarazu tới Kazusa-Kameyama có vận tải thay thế từ 28/9, còn đoạn Uchibo nói trên chưa có xe thay thế vì thiếu năng lực vận chuyển. Không thể lấy lịch xe của Kururi áp cho Uchibo chỉ vì cùng thuộc tỉnh Chiba.